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港股开盘 | 恒指高开0.11%、恒科指涨近1% 小鹏汽车-W(09868)涨6.13%

当前位置:金融情报局网_中国金融门户网站 让金融财经离的更近>公司 > 正文  2023-08-22 17:39:43 来源:智通财经网

隔夜美股收盘涨跌不一,截止收盘,纳指涨1.56%,标普500指数涨0.69%,道指跌0.11%。热门中概股多数上涨,纳斯达克中国金龙指数涨0.82%。消息面上,以下几点值得注意:

一是,本周财报密集发布,周二:百度集团、快手、安踏体育、吉利汽车;周三:建设银行、中国人寿、药明生物、微博、知乎;周四:美团、网易、友邦保险、中国太平、中国中免、恒大物业;周五:紫金矿业、招金矿业、中国神华、中国太保、恒大汽车、绿城中国、东方甄选公布业绩。


(资料图)

二是,据36氪,东方甄选或入驻淘宝直播,最快本月底开播。

受上述因素影响,8月22日(周二),恒生指数高开0.11%,造车新势力强势,小鹏汽车涨6.13%;科网股多股高开,哔哩哔哩涨2.38%,百度集团涨1.39%。

关于港股后市,兴证国际认为,由于恒生指数一底低于一底的格局出现,策略上宜见回稳才作审慎布局。技术上,恒生指数上方移动平均线全线空头排列,并出现倒序形态,后续走势不容过分乐观。由于过去七个交易日跌势过急,不排除随时出现短线的拉升。但因为港股气氛近况比较弱,人气需要时间去累积,任何上升都先视作反弹。这星期市场继续观望人民币汇价走势、全球央行年会、及多只中资银行中期业绩发布。

港股底在何处?中泰国际称,恒生指数合理底部仍在16,600点左右。

其认为,H股相对A股的价值进一步凸显,H股的估值折价几乎达到历史极值。H股的下行空间不大,若H股继续下跌,相信港股通大概率会舍A股取H股,为港股带来承接力。最新AH溢价指数报149.2,分别处于2016及2020年以来97.6%及99.1%分位数。

预测PE方面,恒生指数预测PE在8.9倍,处于2016年以来0.7%分位数的位置,到达历史底部区间。参考2022年10月31日及2023年6月1日的两个估值底,恒指预测PE分别低见8.26倍8.81倍便出现反弹,潜在跌幅介乎1.1%至7.2%左右,对应最坏情况将下试16,400点。

风险溢价方面,恒生指数风险溢价为6.97%,对应10年美国债息为4.3%,风险溢价处于2016年来72.7%分位数的位置。参考2022年10月31日及2023年6月1日的两个估值底,风险溢价分别处于8.05%及7.75%,当前港股的风险溢价仍然有上行空间。

天风证券孔蓉指出,近期港股阿里等先后发布上半年财报,企稳回暖态势明显。孔蓉表示,从目前已经披露财报情况的港股公司来看,基本面修复态势明显。“从收入和盈利端基本上是可以符合预期,然后部分的公司是超预期,所以结合目前的估值水平也能够看到的。”

对于近期政策端不断向资本市场释放的利好,孔蓉认为,未来港股市场也将因此获益。“港股市场本身也是全球资本汇聚的地方,在对中国核心资产定价的过程中发挥重要作用。”孔蓉认为,目前从估值上来看,港股整体处于低估值区间。

香港第一上海证券首席策略师叶尚志表示,港股循短线寻底格局发展,恒生指数进一步下探至17600点水平,续创年内新低位。目前,恒生指数的技术性超跌状态更趋严重,超跌反弹修正的要求比较殷切,不排除有反弹站稳的倾向。

他称,大市成交量是目前最重要的观察指标之一。21日港股成交量仍低于年内的日均1123亿港元水平,相信市场上仍未见有恐慌抛售,说明目前的阶段性底部还未可确立。在市场气氛仍然不振之下,恒生指数短期内仍有进一步下探的可能,而18400点依然是恒生指数的好淡分水线。

港股早间重要新闻一览

1、东方甄选入驻淘宝直播 最快本月底开播

据36氪,从知情人士了解到,东方甄选已决定入驻淘宝直播,目前公司正在组建淘宝直播相关团队,且已经初步找好商品供应商,最快将在本月底开播。

2、顺丰控股向港交所提交IPO申请

近2200亿物流巨头顺丰控股,拟赴港上市,有望成为快递行业首家“A+H”的上市公司。

8月21日港交所披露了顺丰控股的聆讯材料,其显示顺丰已递交上市申请书,联席保荐人为高盛、华泰国际、摩根大通。作为国内最大的综合物流服务提供商,顺丰控股运营95架飞机和超过17.6万辆车辆;公司在今年一季度实现收入610亿元,同期利润为16.74亿元。

3、房企年底迎偿债高峰 明年还得更多

据界面,据不完全统计,企业预警通平台数据显示自2023年8月21日起,未来一年内全国289家房企债务到期规模约9600亿元。从单月到期规模来看房企年底迎来一波偿债高峰,但明年要还的债务更多。2023年9月-12月,平均每月有近800亿元债务到期。而2024年3-4月,房企单月债务规模均超1000亿元。从融资渠道来看,房企到期债券以境内债为主,单月到期规模占比基本超8成。

本文转载自“腾讯自选股”,智通财经编辑:陈筱亦。

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