封面新闻记者 闫雯雯
(资料图)
据美国海岸警卫队消息，6月28日，“泰坦号”深海潜水器的部分残骸已经找到，并且从加拿大纽芬兰的圣约翰斯港被卸船。在该潜水器的残骸中，发现了疑似人类遗骸，将接受医疗专业人员的分析。
海岸警卫队在一份声明中表示：“对在事故现场的残骸中打捞出的疑似人类遗骸，美国医疗专业人员将进行正式分析。”
6月18日，“泰坦号”深海潜水器搭载着5名乘客，从海面出发深潜到海平面3800米处的泰坦尼克号沉船处进行参观。潜水器出发1小时45分钟后，与母船失联。在经过了长达数日的搜寻后，海岸警卫队宣布发现了这艘船的残骸，并且5名船员已经全部遇难。
“泰坦号”残骸疑似被打捞上岸
两块“泰坦号”残骸被打捞上岸
北京时间6月29日，所属地在加拿大的船只“北极地平线”在纽芬兰的圣约翰斯港靠岸。工作人员从船上卸下了两块大块的金属：其中一块白色面板状的部件有两人多高，与“泰坦号”的白色船体非常相似，另一块则是相同大小的部件，上面覆盖着白色防水布、绳索和电线，这很可能是泰坦号着陆器的一个部分。
根据“海洋之门”公司此前的简介，“泰坦号”是由碳纤维和钛制成，重达十吨。
据悉，这些船体的残骸是“北极地平线”号使用船上的遥控潜水器（ROV）在泰坦尼克号沉船附近的海底搜寻到的。本周三，其公司发表声明宣布已经完成了海上部分的作业，但由于团队“仍在执行任务”，无法对泰坦调查发表评论，该调查涉及美国和加拿大的多个政府机构。
该公司的声明称：“他们已经昼夜不停地工作了10天，经历了这次行动带来的身心挑战，并渴望完成任务并回到亲人身边。”
发现了疑似人类遗骸
海岸警卫队队长贾森·纽鲍尔表示：“要了解导致泰坦号灾难性损失的因素，并帮助确保类似的悲剧不再发生，仍有大量工作要做。”
纽鲍尔说，“疑似人类遗骸”将被带到美国，由医疗专业人员进行正式分析。 他补充说，海岸警卫队已召集最高层人员对此次内爆进行调查。海事调查委员会将在美国一个港口分析和测试包括碎片在内的证据。该委员会将在未来举行的公开听证会上分享这些证据，但日期尚未确定。
纽鲍尔表示，这些证据将为内爆的原因提供“重要的线索”：“这些证据将为调查人员提供重要的内容。我们仍有大量工作要做，以了解导致泰坦号灾难性沉没的因素，并帮助确保类似的悲剧不再发生。”
美国国家运输安全委员会表示，海岸警卫队已宣布泰坦号潜水器的失事为“重大海上伤亡事故”，海岸警卫队将领导调查。
就像埃菲尔铁塔压在了“泰坦号”上
所谓内爆，是指外部压力过大，物体或容器本身无法承受而向内发生的爆炸。内爆的例子通常包括一艘潜水器被周围水的静水压力从外部压碎，以及一颗大质量恒星在其自身重力压力下的塌缩。
当潜水器下潜到几千米深海时，它周围的海洋压力会变得非常大，几乎是每10米就增加一个大气压，泰坦尼克号沉没后的残骸遗址大概在距离海面3800米的位置，此时潜水器承受的压力大约40兆帕的压力，几乎是地面的400倍。其重量大致相当于 10,000 吨重的锻铁埃菲尔铁塔压在了“泰坦号”上。
南安普顿大学的海洋学教授布莱尔·桑顿曾经设计和建造了数十艘无人深海潜水器。他表示：“如果将其转化为物理力，则其重量约为数千吨到 10,000 吨，因此可以类比埃菲尔铁塔的重量与其所承受的负载类型。”
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